Estudio de reposicionamiento e innovación en las pymes de transporte forestal chileno
Abstract
Para efectos de esta investigación, la conducta innovadora de una empresa se expresa a
través de su adaptación a los cambios del entorno global, desarrollando recursos y
habilidades tales como : 1.- aumentos permanentes y sostenidos en la profesionalización
de la organización, 2.- renovación de bienes de capital tales como equipos e
infraestructura, 3.- desarrollo del personal, 4.- adopción de nuevas tecnologías y 5.-
diversificación de clientes y servicios. Estas dimensiones se establecen como una
agregación de aspectos tecnológicos y de gestión, que constituyen la base de la ventaja
competitiva de las firmas, para su reposicionamiento. Se entiende por reposicionamiento
la adaptación exitosa que una empresa logra para hacer frente a las exigencias de la
industria y del entorno global. Una primera aproximación al análisis lo permite el ya
tradicional modelo de las cinco fuerzas competitivas de Porter, que confirma el bajo
atractivo de esta industria, provocada entre otros por las practicamente nulas barreras de
entrada, lo que explica el bajo retorno sobre el capital que logran en promedio las firmas
existentes. Pese a esta condición adversa, existen firmas que logran resultados sobre el
promedio, lo que es el motivo de la investigación. A partir del trabajo realizado se logra
identificar tres grupos estratégicos, el primero, que gracias a conductas innovadoras
sostenidas se reposiciona, logrando un desempeño sobresaliente en un mercado de alta
complejidad y exigencia, el segundo, que tiene una posición intermedia y que sólo ha
desarrollado parcialmente capacidades que le permitan mejorar su posicionamiento.
Finalmente, un tercer grupo que no logra reunir las condiciones mínimas necesarias
para sostenerse en la actividad. En función de los resultados, es posible vislumbrar
oportunidades y desafíos que enfrenta el sector del transporte forestal en Chile e
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