Relaciones Tecnológicas entre Matrices y Filiales, Intentando Entender la Caja Negra: El Caso de la Renault Brasilera

Abstract

El sector automotriz ha estructurado sus actividades en forma de redes entre las empresas ensambladoras y sus proveedores (firmas-redes). Al mismo tiempo, ese tipo de organización ha posibilitado el desarrollo conjunto de una determinada tecnología que atienda directamente las especificaciones de la firma matriz, generando de esta forma, economías de escala y propiciando el compartimiento de los riesgos que son inherentes al proceso de innovación. Si anteriormente las relaciones tecnológicas de estas firmas eran realizadas de forma individualizada, ahora, la innovación es generada en la Firma-red. O sea, de cierta forma hay una nueva configuración en la generación de tecnología dentro de esta industria, siendo esta tanto responsabilidad de la empresa matriz (proyectos de nuevos modelos de automóviles o nuevos mecanismos de aerodinámica, entre otros) y los proveedores (innovaciones en el proceso productivo y, especialmente, en la fabricación de nuevas piezas). Una característica que se aplica a eses dos sectores es la utilización de exigentes padrones de calidad, los cuales son elementales para el éxito de la firma-red. El Brasil, especialmente, en la década de 1990 ha recibido empresas ensambladoras que llegaron inmersas en este nuevo tipo de relación, imponiendo a este país el gran desafío de consolidar su papel de player internacional en ese rubro. En ese sentido, el presente trabajo tiene por objetivo entender como se da la relación tecnológica entre empresa matriz y filial. Intentando desvendar, lo que los autores denominan de caja negra, ese complejo sistema impuesto por la firma-red y la capacidad de este sistema de ordenar de forma óptima, los 2 resultados tecnológicos de esa relación. Para esto, se analiza la relación de la filial Renault, instalada en el estado del Paraná y su matriz situada en Francia. Este estudio demandó una amplia investigación de campo a la filial, así como fueron realizadas una serie de entrevistas con responsables, tanto del sector ensamblador como del sector proveedor.