dc.contributor.author | Tello-Gamarra, Jorge | |
dc.contributor.author | Silveira Badejo, Marcelo | |
dc.contributor.author | Fitz de Oliveira, Ana Mônica | |
dc.date.accessioned | 2021-05-28T00:17:39Z | |
dc.date.available | 2021-05-28T00:17:39Z | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.13048/1409 | |
dc.description.abstract | Com o crescimento da
preocupação
mundial
quanto
às emissões de gases poluentes, diversos
setores econômicos estão buscando formas de energia alternativas, dentre elas, os
biocombustíveis. No setor de aviação comercial, estas formas a
lternativas de energia estão
sendo avaliadas e o
biocombustível de algas
mostra
-
se
uma interessante alternativa. O
objetivo do presente artigo é de identificar as trajetórias tecnológicas possív
eis
para a
produção de biocombustíveis
para
aviação. Para
tanto
, o método utilizado foi a revisão
bibliográfica.
Como resultados desta pesquisa foram identificadas três trajetórias tecnológicas,
sendo essas: (a) rota prensagem, (b) rota pre
nsagem e
solvent
e e (c) rota fluido supercrítico. | |
dc.language.iso | por | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Perú | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/ | |
dc.subject | Trayectoria tecnológica | |
dc.subject | Biocombustibles | |
dc.subject | Aviación | |
dc.subject | Algas | |
dc.title | Trajetórias tecnológicas dos biocombustíveis para aviação: o caso das algas | |
dc.type | info:eu-repo/semantics/conferenceObject | |
dc.relation.conferencedate | 19-22 de octubre, 2015 | |
dc.relation.conferencename | XVI Congreso Latino-Iberoamericano de Gestión Tecnológica | |
dc.relation.conferenceplace | Porto Alegre, Brasil | |
dc.contributor.corporatename | Universidade Federal do Rio Grande | |